In dieser Rubrik werden Hochseeschiffe, die für Veranstalter und Gäste des im weitesten Sinne klassischen, deutschsprachigen Marktes im Einsatz stehen oder standen, vorgestellt. Der Schwerpunkt liegt bei den Schiffen, die etwa zur Jahrtausendwende im Dienst standen oder seither in Dienst gestellt wurden. Dabei finden Produkte sämtlicher Preissegmente und Kategorisierungen Erwähnung. Eine klare Abgrenzung ist in Anbetracht der Vielfältigkeit der angebotenen Produkte kaum möglich. So werden beispielsweise einige Schiffe von Hapag-Lloyd Cruises (Hamburg) oder auch die Flotte von Sea Cloud Cruises (Hamburg) auch auf dem internationalen, englischsprachigen Markt angeboten. Andersherum sind beispielsweise Reedereien wie Star Clippers Cruises (Monaco), letztere wird in Deutschland durch den Veranstalter Star Clippers Kreuzfahrten (Langenhagen) vertreten, vor allem im internationalen, englischsprachigen Markt aktiv, haben aber dennoch auch ein sehr großes deutschsprachiges Publikum an Bord und die deutsche Sprache ist auf den Schiffen die zweite offizielle Bordsprache.

Keine Erwähnung finden hingegen die großen Schiffe und Veranstalter des deutschsprachigen Massenmarktes (AIDA und TUI Cruises). Die derzeit größten Schiffe in Bezug auf Länge, Breite, Vermessung und Passagierkapazität, die wir derzeit zu unserem eigentlichen Schwerpunkt zählen, sind die ARTANIA von Phoenix Reisen (Bonn) sowie die VASCO DA GAMA von nicko Cruises (Stuttgart).