Ambassador Kreuzfahrten

Historie

Am 23.09.2026 gab die im Jahr 2021 gegründete britische Ambassador Cruise Line den Einstieg in den deutschsprachigen Markt bekannt.

Der britische Veranstalter stieg im April 2022 mit der AMBIENCE (IMO 8521232; Bj. 1991; ex SATOSHI, ex PACIFIC DAWN, ex REGAL PRINCESS) in den britischen Kreuzfahrtmarkt ein. Bereits im Jahr 2023 wurde mit der AMBITION (IMO 9172777; Bj. 1999; ex AIDAmira, ex COSTA neoRIVIERA, ex GRAND MISTRAL, ex MISTRAL) das zweite Schiff eingeflottet.

Im Januar 2025 wurde der französische Kreuzfahrtanbieter Compagnie Française de Croisières (kurz CFC) übernommen und somit der Einstieg in den französischen Kreuzfahrtmarkt begonnen. Mit der Übernahme von CFC wurde auch deren einziges Schiff, die RENAISSANCE (IMO 8919257; Bj. 1993; ex AEGEAN MYTH, ex MAASDAM) in die Flotte integriert.

Nach einer erfolgreichen Integrationsphase wurde CFC schließlich am 15. September 2026 in Ambassador Croisières umbenannt.

Für den deutschsprachigen Markt soll nun die Marke Ambassador Kreuzfahrten gegründet werden. Ab der Sommersaison 2028 soll von jeweils Mai bis September die bisherige SIRENA (IMO 9187899; Bj. 1999; ex OCEAN PRINCESS, TAHITIAN PRINCESS, ex R FOUR) von Oceania Cruises übernommen und im Saisoncharter unter dem Namen AMBELLA eingesetzt werden. Im Anschluss an die deutsche Sommersaison wird das Schiff dann jeweils von September bis April in den Winterhalbjahren für die US-amerikanische Organisation Semester at Sea als schwimmende Universität eingesetzt und somit die im Frühling 2027 ausgeflottete bisherige WORLD ODESSEY (IMO 9141807; Bj. 1998; ex DEUTSCHLAND) ersetzten.

Flotte: